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紧盯建设,全国铁路建设再攀新高

发布时间:2021/1/12 9:36:05

  记者从正在召开的国铁集团工作会议上了解到,全国铁路完成固定资产投资近8000亿元。2021年,将重点推进川藏铁路建设,全年计划投产新线3700公里左右。(央视网01月05日)
       回望2020年,铁路部门以高质量推动全国铁路整体建设发展。在过去的2020年,全国铁路完成固定资产投资7819亿元,较年初计划增加719亿元。京雄城际、银西米乐体育博彩、郑太米乐体育博彩、连镇米乐体育博彩、盐通米乐体育博彩、沪苏通铁路、格库铁路、大临铁路等多条新线顺利开通运营,累计投产里程4933公里,全国铁路网规模和质量显着提升,“八纵八横”米乐体育博彩网加密成型。按照保开通、保在建、保开工顺序,扎实做好西部陆海新通道、长江沿岸米乐体育博彩、京津冀城际铁路网等重点项目推进工作,2021年全年预计投产新线3700公里左右。
       逆境之中不止步,困难当头不退步。在已经过去的2020年,由于疫情突发,防控物资告急,面对突如其来的新冠疫情肺炎疫情,中央果断决策,迅速阻击疫情,全国各地快速反应,最大程度控制疫情蔓延。随着国内疫情状况持续好转,全国实业逐步复工复产,铁路部门推出各项优惠政策,大力推行“六稳”“六保”,引领经济快速重启、复苏。国铁集团全力推进“五个确保,五个见实效”,克服重重困难,为疫情防控和经济发展作出了铁路贡献。国际上,中欧班列承担起运输重任,在保证国内防疫物资充足的情况下,运送大量的防疫物资包裹出境支援国际。同时,返程班列也承接了欧亚各国大量原海运空运出口货源,开拓国际市场,使得中欧班列在发展对外进出口贸易中实现逆势上扬、快速增长,为经济全面复苏注入新活力。
       现如今,中国铁路建设任务再攀新高,面对抗击新冠肺炎疫情的同时,突破困境,逆势增长,以实际行动收获信心和希望。经济平衡稳定和可持续性发展依然面临重重考验,世界正经历百年未有之大变局,中国铁路坚持“人民铁路为人民”根本宗旨,贡献新时代的铁路力量。